不锈钢齿轮泵泄漏问题

时间:2016-07-07 11:51 作者:亚兴工业泵阀 点击:

  由于304不锈钢材质的热膨胀系数较大,一般厂家在装配不锈钢齿轮泵时考虑到受温度升高影响会容易造成不锈钢齿轮泵抱死、抱轴现象,所以在装配不锈钢齿轮泵时一般间隙都会放的偏大一些。由于输送介质粘度低,在加上泵的内部间隙大就会造成不锈钢齿轮泵不吸或流量、扬程不足的现象。
  不锈钢齿轮泵在使用中经常会出现一些使用寿命短、齿轮及止推板磨损快的现象,特别是在输送无润滑性或润滑性差的介质时,不锈钢齿轮泵的齿轮会磨损很快、密封也好泄漏,技术人员对实际产品及工况条件实地分析终于找出了问题的所在。主要原因是在选择不锈钢齿轮泵是对泵所输送的介质不够了解,不锈钢齿轮泵的材质选择不够准确,常规不锈钢齿轮泵一般齿轮泵泵体都选用304不锈钢材质,齿轮选用304不锈钢材质或2Cr13材质,同时进行热处理或氮化处理,轴承大多选用不锈钢轴套会钢背复合套,主轴多选用23Cr13,实际这样的材质组合对于输送有润滑性的介质而言   可以,但是如果用于输送含有杂质或无润滑性及润滑性差的介质来说材质的硬度不够大,材质的及耐疲劳性差,在不锈钢齿轮泵同电动机同心度高的情况下齿轮磨损还稍微慢一些,如果不锈钢齿轮泵和电动机的同心度稍差一些那么不锈钢齿轮泵的每个零部件磨损会非常快。不锈钢齿轮泵的轴套及齿轮一旦磨损轴就会产生跳动随之密封就好造成泄漏。再有不锈钢齿轮泵一般输送酸碱类介质较多,这类介质往往粘度又非常低。
  **、齿轮油泵轴承的设计与选用
  像其他机械产品一样,齿轮油泵设计也要考虑其寿命原则。为了经济合理地使用原材料和零配件,提高产品的技术经济指标,在设计产品时应力求做到大部分零部件和原材料寿命相等,不应造成产品的大部分零件还远没有达到使用寿命,而少数零件已报废。齿轮油泵恰好存在这样的问题,报废的大多数情况是因为轴承损坏所至。目前不少齿轮油泵不再使用滚针轴承,而改用带保持架的滚针轴承,这样虽可使寿命有所提高,但实践证明,在额定工况下运行不到2000h就因轴承损坏而报废。为此也有采用滑动轴承的,材料多为锡青铜、粉末冶金、增强尼龙6等,但效果仍不理想,且成本高。目前较为理想的轴承材料SF型复合材料。该材料是以钢板为基体,烧结铜网为中间层,以塑料(填充四氟乙烯、改性聚甲醛)为摩擦面的润滑材料。该材料机械、磨擦系数孝噪声低,可在无油或少油润滑工况下和较宽的工作温度范围内使用。实践证明,SF材料轴承的使用使齿轮油泵的使用寿命提高。特别适用于齿轮泵、齿轮油泵在输送无润滑性或润滑性差的介质时使用。   解决了齿轮泵、齿轮油泵应轴承或轴套磨损快而造成的故障问题。
     、端面间隙问题
  齿轮油泵在使用中常用因内泄漏增加、容积效率下降,压力下降而报废。齿轮端面泄漏占总泄漏量的75%~80%。因此,合理的端面间隙至关重要。对于流量为2.5h/min至10h/min的齿轮油泵,端面间隙应为0.02~0.04mm,而流量为16h/min到32h/min的齿轮油泵,间隙应为0.02~0.05mm,流量大于40h/min的齿轮油泵,间隙应为0.02~0.06mm。如果超过上范围则容积效率低,压力达不到额定压力;若间隙太小,运行中因磨损使间隙急剧加大,又使内泄漏增加。
 

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