{一}、自吸式离心泵运行的影响因素
机械、容积和水力三者效率的乘积较终构成了自吸式离心泵的效率。引起自吸式离心泵组效率低的原因是多方面的，主要有以下几个方面：
一是泵本身的效率是影响自吸式离心泵效率较根本的因素。即使在同样的工作条件下，泵的效率都会相差15%以上的水平。
二是自吸式离心泵的运行状况是低于泵的额定工况的，所以自吸式离心泵的工作效率低，而且耗能高。
三是由于电机效率在运用过程中是基本不变的，所以要选用一台率的电机对整个工作的效率是有非常重要的作用的。
四是自吸式离心泵的效率还受到水利损失的影响。水利损失主要包括水利摩擦和局部阻力的损失。在泵运行一段时间后，就会出现叶轮和导叶等部件的表面磨损，这是不可避免的。随着水力损失的不断增大，水力的效率也就随着降低了。
五是自吸式离心泵的效率还受到机械效率的影响，主要是设计和制造质量的影响较大。当泵一经选定，后期的管理工作对自吸式离心泵的效率影响是比较小的。
六是泵的容积损失也就是我们常说的泄露损失。容积损失主要有三种泄露损失：叶轮密封环的损失、级间的损失、轴向力平衡机构的损失等。容积效率不但会影响设计制造，同时还会影响后期的管理。由于泵在经过连续的运行之后，各个部件之间由于摩擦的不断增大，部件之间的缝隙越来越大，容积效率就随之降低了。
七是自吸式离心泵之所以会出现抽空和空转的情况，是因为过滤缸出现了堵塞的情况，还有管线进气了。
八是在泵启动之前，由于员工对自吸式离心泵启动前的准备工作不够重视，执行暖泵、盘泵和灌注泵等一些基本操作的时候不够，从而造成经常出现一些泵气蚀的情况，同时还会出现泵噪声变大、振动增大。效率降低的后果。
{二}、自吸式离心油泵产生汽蚀的原因
自吸式离心油泵产生汽蚀的原因是泵内局部压力低于水的饱和蒸汽压力，或者说汽化是形成汽蚀的先决条件。
自吸式离心油泵产生汽蚀的原因大致有以下三个方面：
1、安装高度过高。随着自吸式离心油泵安装高度的增加，泵处的真空度增加，致使泵内压力降得过低。
2、自吸式离心油泵实际工况偏离设计工况点较远。当水泵在非设计工况下运行时，也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡(称涡带)。当涡带中心压力下降到饱和蒸汽压力时，该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时，不仅能和加重水泵某些部件的汽蚀，而且还会引起机组的强烈振动，并发出轰鸣声。
3、自吸式离心油泵的进水条件不好。对采用肘形进水流道的泵，由于弯道流速压力分布不均，造成水泵叶轮流速分布也不均匀，进水池产生漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入，同样造成叶轮处流速、压力分布不均匀，从而导致汽穴及汽蚀的发生。据汽蚀试验资料指出，水中含气量越大，则汽蚀开始得越早。
4、自吸式离心油泵安装地点的海拔较高，则自吸式离心油泵输送的水温度较高。在高海拔地区，大气压力较低，会使泵吸入口的压力也相应较低；而水温较高，饱和蒸汽压力就会越大，水就越容易汽化。
通过对上述自吸式离心油泵产生汽蚀原因的细致了解，希望用户在自吸式离心油泵使用过程中注意避免上述可能产生汽蚀的因素。自吸式离心油泵可以稳定的运转。
